山东东达机电滚轮罐耳有限公司
未来能源的帷幕已经拉开，将如何重塑世界？
当氢能重卡加注一次就能续航上千公里，当“人造太阳”发出第一缕稳定的光，在可见的未来，未来能源或将改写能源利用图景。
2026年春天，“未来能源”被首次写入政府工作报告，随后发布的“十五五”规划纲要，进一步将氢能和核聚变能明确为核心培育方向，为这场变革划定了清晰的主攻赛道。
政策的密集发力
将曾经零散的“未来图景”
拼接成完整的国家战略版图
作为国民经济的“压舱石”
能源企业该如何解读这份“入场须知”？
记者在调研中发现
布局未来能源已成共识
这关乎国家安全与长远竞争力
但如何在跑得快的同时
兼顾“当下的粮食”与“远方的梦想”？
我国能源供给总体稳定，但油气对外依存度仍然较高，同时面临地缘政治风险与碳约束的双重压力。中国智库高级研究员金思宇在撰文中指出，面向未来的能源技术突破，正围绕“无限能源”（核聚变）与“灵活能源”（氢能与多元储能）两大核心命题展开。它关乎国家能否在新一轮全球产业与科技竞争中抢占制高点，能否筑牢能源安全的防线，能否培育出引领世界的绿色生产力。
过去十年，我们解决了风电、光伏的规模化问题。国家能源局数据显示：截至2025年底，我国风光累计装机规模突破18亿千瓦，相当于约82个三峡电站。但能源安全的中长期挑战依然存在：风光间歇性带来的长时储能难题尚未完全攻克，钢铁、化工等关键领域的深度脱碳仍缺乏有效抓手。
从新能源到未来能源，一词之变，折射出战略认知的深层跃迁。“本质上是从解决量的问题转向谋求质的突破。”中国石油大学（北京）能源经济与金融研究所所长郭海涛认为，未来能源是具有显著战略性、引领性、颠覆性的能源新形态，没有成熟的商业模板可循，是创新的关键突破区。谁率先突破核心技术，谁就能掌握产业话语权。
在众多前沿方向中，氢能与核聚变能脱颖而出，有其必然性。受访专家普遍认为，二者分别代表着“当下的转型抓手”与“未来的脱碳方案”。
氢能是能源转换的重要载体，连接当下的产业升级与脱碳需求。
目前，我国可再生能源发电装机规模全球最大，但其波动性需要载体调节，绿氢既能解决消纳与长时储能难题，又能打通交通、化工、冶金等难以完全电气化领域的转型路径。
“绿氢来自绿电。随着风电、光伏大规模发展，电有可能会过剩，因此余电制氢潜力很大。”中国科学院院士、国际氢能燃料电池协会理事长欧阳明高判断。
核聚变能则被寄予终极能源的厚望。
“它资源丰富、安全清洁，是保障长远能源安全、实现深度脱碳的战略方向。”中国石油经济技术研究院首席专家张运东指出，经过几十年的研发积累，特别是近年大国博弈和科技竞争加速，全球核聚变产业正从实验室向示范应用阶段推进。
他同时透露，核聚变能是典型的“长坡厚雪”赛道，尽管商业化尚需时日，但研发过程中催生的超导材料、高端装备等技术外溢，正在反哺工程建设、高端制造等产业。这意味着，投入核聚变的研发，即便短期内看不到收益，也能在沿途收获技术和产业的“副产品”。
驶入未来能源赛道，究竟靠什么？
“传统能源企业数十年积淀的工程能力与资本基础，在这一前沿赛道上具有天然优势。”中国石油规划总院高级专家王玉生认为，关键在于把握好投资节奏、构建能力体系、融入产业生态，在长周期赛道上保持战略定力。
由中石油深圳新能源研究院有限公司（简称深圳院）自主研制的首套兆瓦级质子交换膜电解水制氢系统。
记者注意到两个有意思的案例。深圳新能源研究院在电解水制氢装置上的突破，很大程度上得益于其在传统装备领域的制造经验；工程建设公司参与ITER项目核心部件的制造，靠的是在特种材料焊接领域的技术积淀……由此可见，技术能力的跨界迁移与复用，正是传统能源企业“二次出发”的深层底气。
“电解水制氢装置与传统油气装备同属化工流体处理系统，两者存在深度技术相通性。”深圳新能源研究院氢能研发部副研究员金宝舵告诉记者。
挑战同样不容忽视。多位受访企业人士坦言，未来能源技术门槛高，氢能装备大型化、绿氢成本下降、核聚变材料与工程化等，都是世界级难题。更大的考验在于商业化周期长，如何平衡短期业绩与长期投入。
对此，业内人士建议，企业要做好守土与开疆的平衡。要坚持油气为主、未来能源为战略储备，在保障国家能源安全的前提下，稳步推进未来能源布局。一方面，将广阔的工业应用场景转化为未来能源技术的试验场和消费端，以开放姿态撬动跨界合作，联合科研院所、上下游企业共同攻克核心技术瓶颈；另一方面，为未来能源业务设立弹性投资审批机制，采用项目制管理和市场化激励，让创新要素充分涌流。
人类的能源史，是一部不断探索与突破的历史。从煤炭点燃工业革命火种，到油气驱动全球化浪潮，再到电力奠定丰饶时代基石，能源的迭代始终是撬动时代变革的关键杠杆。
如今，未来能源正在逐步走进现实。我们期待，更多企业主动拥抱变革，在守好传统能源“压舱石”的同时，稳步落子未来能源新赛道，在这场关乎国运的能源革命中，交出无愧于时代的答卷。